以前我们总是说国产自主品牌的车不好，因为我们起步晚的原因，当初合资车型的定位价格不仅霸道，而且配置与性价比都超低，就连一辆桑塔纳都要卖到二十来万，而且还是在八九十年代，这是多么离谱的一个数值，我相信大家都比我还了解。所以对于造车这件事情来说，只有我们自己强大了，自己有技术前提了，我们才有定价权。就好比现在的新能源市场，可谓是大鱼 齐放，但是真正享有定价权的车企基本都是国产自主品牌，合资品牌已经没有机会在新能源车上赢过我们了。而同样的在燃油车市场，国产自主品牌的势头也很猛，除了吉利、长城、长安这些品牌外，还有一个车企可谓是真正的站上了食物链的顶端，它就是红旗。而我今天所要介绍的这款车就是红旗的HS5，这款车30天销量破14141台，难道红旗HS5是要“吞并”，20万级的合资市场吗？

红旗HS5达到这样的一个成就，我为什么说它强势呢？首先第一点，红旗HS5的定位价格是很高的，是18.38——24.98万，在当时，只要是超过15万的国产SUV都不好卖，但是红旗HS5却打破了这样的一个市场格局，让我们国产的豪华SUV正式走入我们的视野。而且红旗HS5也并不是火了几个月，而是从月销万台开始，就一直保持着出色的销量，成为了我们国产燃油豪华品牌的“第一人”。其实按照国产自主品牌的渗透效果来说，国产自主品牌也是一直在努力进军20万级的市场，只可惜，品牌前提以及产品实力都很难达到国人理想的状态。而红旗HS5这款车为什么能够扛起重担，就是因为它背靠一汽红旗这个大厂，一汽本来就有实力，而红旗一直都是我们国人心目当中的高端豪华品牌，在以前红旗我们普通人根本难以接触。而红旗走向平民市场之后，正好圆了我们消费者的国产豪华SUV的梦。

而现在，全新的红旗HS5也正式上市了，新款的车型相比于老款有着很大程度上的升级，让它变得更加的豪华，也更加的有气场。首先我们来介绍一下这款车的外观，这款车的前脸变化最大的就是格栅了，选用了最新的家族化设计前脸，进气格栅得到了一个升级，尺寸变得更大了，而格栅上面的话，这款车则是选用了纵向的装饰条进行装点，并且格栅的中间还有点缀的小饰条，让它看上去更时尚。大灯的话依旧是矩阵化的一个风格，高级气息可谓是跃然纸上。车身侧面，整体的比例与线条感与老款的有些相似，这款车门板区域的内凹很明显，恰到好处的修饰出了这款车的车身比例，让它更看上去更精炼。设计来到尾部，换装了贯穿式的尾灯让它看上去显得更为时尚与科技感了，然后双出的排气也是加分项。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。

走进车内，内饰的设计上，这款车也有很不错的表现，这款车选用的是一个贯穿式的双连屏，然后中控台上还有一个亮色的装饰板，相比于老款的改变，那就是之前的触控式控制按钮，改为了现在的旋钮式以及按键式，我个人觉得这个改动很细节，因为在操作上要更方便一些。其次这款车在门板区域还有一定的皮革材质包裹，为这款车增添了豪华感。最后就是配置方面，配置方面这款车是真的不赖，这款车有SACC高级巡航 、旗偲1.0智联系统 、 连续语音交互 、高德深入定制导航系统，还有BOSE 12扬声器 、NAPPA真皮座椅/前排座椅加热、通风 、HUD抬头显示 、双12.3英寸贯通屏 、40W手机无线充电等等，比传统的那些合资品牌的SUV高的太多，特别是途观L、本田CR-V这些，这些品牌的配置还是有待提升的，毕竟时代变了，合资车的主导权也就没有那么高了。

动力方面的话，这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，这个发动机最大有252马力，而匹配的也是8AT的变速箱。在这个价位，或者说这个级别的车型当中，这款车的动力已经达到了天花板的一个级别，因为2.0T与8AT是很有说服力的，这款车在这样的一套动力之下，百公里加速仅需7.6S。而我们对比同级别的本田CR-V，还是搭载的那个1.5T的发动机，变速箱上还是传统的CVT。说句实在话，以前你搭配这些还有一定的市场优势，但是以现在这个时代标准来说，就差的比较多了。当然啦，这款红旗HS5在底盘上的表现也很出色，这款车可是获得了2022我们十佳底盘的，所以三大件都优秀的这款车，自然就会被国人以及消费者所待见。

总的来说，无论是在燃油车市场，还是在新能源车市场，我们国产自主品牌的车型都有了弯道超车的实力，因为我们在拥有技术的前提上，还给大家带来了足够诚意的性价比，足够高的配置前提，更为宽敞的空间。而且还有一点很重要，那就是这款车红旗HS5可是一辆国产的豪华品牌车型，开出去不仅有面子，而且比大众本田那些显得高端。至于这款全新的红旗HS5，我个人觉得它的升级是很明显的，特别是全新家族化外观的呈现，让这款车显得更加的高级与豪华，而作为豪华品牌，颜值也是很重要的，这款红旗HS5就拥有劳斯莱斯的气场，让我们看一眼就会觉得喜欢。所以在这样的一个产品力加持的情况下，这款车单月销量很出色，30天能卖14141台，那么这款车真的能“吞并”，20万级的合资市场吗？